軽自動車月々1万円で車のからくりの知恵袋！カーリースボーナスなし・デメリット・中古車・審査

「月々1万円から新車に乗れる」「初期費用・頭金0円で新車選び放題」

このようなキャッチコピーが目をひくカーリースですが、安さの裏にデメリットがないか気になる方も多いのではないでしょうか？

確かにカーリースは月々1万円台から新車に乗れるサービスですが、いい面も悪い面もあります。契約後に後悔しないためには、デメリットを把握して納得した契約をすることが大切です。また、条件に合わせてカーリースを選ぶことで、デメリットを回避できます。

そこで本記事では、月々1万円で乗れると評判のカーリースのデメリット、メリット、購入とどちらが得か？について解説していきます。

軽自動車月々1万円で車のからくりとデメリット。カーリースボーナスなし？中古車・知恵袋など
月々1万円新車カーリースのデメリット！ボーナスなしはやばい？
リースと購入どちらが得か。知恵袋など
コミコミ1万軽自動車のメリット！
月々1万円新車カーリースの審査難易度は？
月々1万円で新車に乗れるカーリースおすすめ！デメリット回避はこの3社。ダイハツなど
1. MOTAカーリース
2. 定額カルモくん
月々1万円で車からくりは？知恵袋・なんJ・ブログ・5chなど
1. 1. 月々1万円で車を持つことのデメリットは？
2. 車を買ってはいけない月はいつですか？
3. 月々1万円で車に乗れる仕組みは？
1. 1. 残価設定（車両代金の仕組み）
2. 2. 維持費の均等割（維持費の仕組み）
4. 中古車で50万円で買えるのは何年落ちの車ですか？
1. 【注意点】
5. 中古車が1万円なのはなぜ？
1. 【月々1万円で乗れる仕組みとの違い】
6. 中古車リースについてのアドバイスは？（知恵袋・5chの意見）
7. 中古車50万についてのアドバイスは？（知恵袋・なんJ・5chの意見）
8. カーリースで後悔した口コミやデメリットは？（知恵袋・ブログ・5chの意見）
1. 【後悔・デメリットの代表例】
2. 【対策としての一般論】
まとめ

軽自動車月々1万円で車のからくりとデメリット。カーリースボーナスなし？中古車・知恵袋など

月々1万円台のカーリースの口コミをみると「デメリットだらけ」「やめた方がいい」という声もみられるため、不安を抱える方も多いでしょう。

まずはネガティブな口コミから、デメリットを解説していきます。

走行距離やカスタマイズ不可など利用制限がある

カーリースはあくまでも車を返却することが前提のため、さまざまな制限があります。

例えば「走行距離」。「1ヶ月◯kmまで」などの制限があり、超過した分は返却時に追加で支払いが発生します。

次に「カスタマイズ不可」「改造不可」なども、車好きの方にはデメリットです。純正のオプションをつけることはできますが車の価値を下げるようなカスタマイズはできません。

またカーリースのメンテナンス費用は「月額料金にコミコミ」と書かれていることが多いです。しかしプランによっては、その都度支払いが発生するケースもあります。例えば「オイル交換だけは月額に含まれるけどタイヤ交換は自己負担」などです。

「カーリースなら他の費用が一切かからない」と思っていると、後悔することになります。

もしカスタマイズをしたいと思ったら『MOTA定額マイカー』がおすすめです。車がもらえるプランがあるため、走行距離を気にすることなく自由にカスタマイズできます。

国産車全メーカー・全車種OK！【MOTA定額マイカー】

月額料金が安いのはボーナス払いがあるから

カーリースの広告をみていると、「月額5,000円〜」など驚くような安さで提供している会社もありますよね。しかし実際に話を聞いてみると、年2回のボーナス月に10万円以上の支払いが発生していることも少なくありません。

広告の隙間に「ボーナス払いあり」と小さな文字で書かれているはずです。「月額5,000円」と書かれていたら、それ以外の支払いが発生しないと勘違いしてしまいますが、そうではないのです。

このようなことから「カーリースはデメリットだらけ」と言われています。

【カーリース広告の月々１万円台のカラクリ】
月々１万円～というカーリース広告、見たことありませんか？実は大抵の場合「ボーナス払いあり」と小さく書かれていて実質の負担額は月々１万円じゃ足りません。ボーナス払いはあくまで支払い方法の選択肢。支払う金額は同じなので勘違いしないよう注意。 pic.twitter.com/ORaXySf7WB
— まっつん|カーリース/車サブスク情報 (@car_subscNavi) August 7, 2022

途中解約には違約金がかかる

カーリースはリース会社やプランにより、途中解約に対して違約金がかかる場合があります。例えば、5年のリース契約をした後、転勤で車が必要なくなった場合でも、残りのリース料金を一括で支払わなくてはならないプランも存在します。

結婚や出産、転勤などライフプランが変わることもあり得ますから、長期契約を結ぶ際は注意が必要です。

「トヨタKINTO 」や「リースナブル」は、違約金が発生しないプランがありますので、将来的にライフステージの変化で車が必要になくなるかもしれない人にも安心でしょう。ちなみに、トヨタkintoは、海外転勤や免許返納に関する違約金はかかりません。

また、「定額カルモくん」で1年間の短期契約を利用するのもおすすめです。

事故で廃車になった場合でも解約が認められないカーリースも存在するため、契約内容をよく確認した上で利用しましょう。

新車タントが月々5000円でカーリース、七年縛り、年２回ボーナス時に６.６万支払いあり、途中解約金あり
— うっうー！銀平教官だよ！ (@ginpe1) April 15, 2022

月々1万円新車カーリースのデメリット！ボーナスなしはやばい？

上述したように、「月々5,000円〜」「月々10,000円〜」などの激安カーリースの中には、ボーナス払いが含まれているケースが少なくありません。ボーナス払いがあるからこそ、月額料金が安くなっているのです。

ただ、カーリースによってはボーナス払いなしの会社やプランも数多く存在します。このようなサービスを利用して、ボーナス払いなしでカーリースを契約すると「やばいのかな？」と不安に思う方もいるでしょう。

結論からお伝えすると、ボーナス払いは一概にやばいとは言えません。カーリースの選び方によっては、全く問題ない場合も多いです。

逆に安易にボーナス払いをするほうがやばい場合もあります。

ボーナス払いをするとどんなデメリットがある？

まず大前提として、ボーナスは「必ずもらえるお金ではない」ということを理解する必要があります。ボーナスは労働の対価として支払われるもので、会社の業績に左右されます。

この数年世の中に大混乱を招いた新型コロナウイルスの影響で、ボーナスが大幅にカットされた人や支給なしで「住宅ローンが払えない「車のローンどうしよう」と悩む方が続出しています。

この原因は、ボーナスを当たり前にあるものだとして収入に入れて収支を計算してしまったからです。

カーリースでも同じで、ボーナスをあてにして「毎月の支払額を下げる」契約を結んでしまった場合は要注意です。万が一ボーナスが支給されなかったとき、家計がピンチに陥ります。

このような理由があり、ボーナス払いを設定するのは、ハイリスクと言われています。

ボーナス払いなしでカーリースを契約するメリット

ボーナス払いなしでカーリースを契約すると、毎月一定額の支払いとなります。ボーナスの金額に変動があっても、リース料金の支払いに影響はありません。

万が一ボーナスカットや支給金額が減ってしまっても、カーリースのボーナス払いの心配をする必要はないでしょう。

また、ボーナス払いをなしを選べば、カーリース会社やプランの選択肢が増えることもメリットです。

ボーナス払いなしでカーリースを契約するデメリット

ボーナス払いをなしにするデメリットは、月額料金が上がってしまうことです。ボーナス払いがない分、どうしても月々の料金が高くなります。

しかしボーナス払いがある場合と総支払額は変わらないため、ボーナスをあてにした支払い計画よりは堅実です。

毎月確実に払える金額でカーリースを選べば、デメリットはほとんどないでしょう。

リースと購入どちらが得か。知恵袋など

月々1万円で新車の乗れるカーリースはさまざまな面から「お得」と言われています。しかし、購入する場合とどちらが得なのか、よくわかりませんよね。

そこでここからはカーリースを利用する場合と購入する場合を比較して解説していきます。

	カーリース	購入
メリット	・初期費用なしで新車に乗れる・プランによっては乗り換えも自由・車にかかる費用が一定・車を手放す手続きが簡単・税金と車検がコミコミ	・カスタマイズ自由・車は自分のもの・メーカー保証が受けられる・エコカー減税や保険の新車特約あり
デメリット	・途中解約ができないなど制限がある（プランによる）・車が自分のものにならない・カスタマイズできない・長期にわたると金額が大きくなる	・初期費用が高い・ローンの場合金利がかかる・気軽に乗り換えられない・車検や税金など維持費がかかる・手続きから納車まで労力と時間がかかる

上記のように、リースも購入もそれぞれメリット・デメリットがあります。

また購入する車や、家族構成、生活状況によってもどちらが得かは異なるでしょう。例えば購入の場合、現金とローンでは、金利分金額に差があります。中古車と新車でも、状況箱となるため、一概にどちらが得とはいえないのです。

ただ、カーリースは制約もありますが、プランの選び方や制約の範囲内で上手に利用すれば、いい選択になるはず。初期費用を用意できない人にとっては、新車に乗れるチャンスです。このような方には、カーリースが適しています。

カーリースでも購入でも、ライフプランに無理のない支払い計画を考えておきたいものです。

コミコミ1万軽自動車のメリット！

カーリースを選ぶメリットは先述しましたが、ここでさらに詳しく解説していきます。

初期費用なしで新車に乗れる

カーリースの大きなメリットは、初期費用がかからないことです。購入の場合、頭金を入れないと毎月の返済額や金利負担が大きくなります。また、事務手数料などの初期費用が、車両価格の10〜20%のかかるのが一般的です。

しかしカーリースは車の所有者がリース会社ですから、初期費用をかけずに新車の乗れます。初期費用が障害となり、新車を選べない方には最大のメリットとなるでしょう。

ぴーたんさん、こんにちは！
カーリースは初期費用なしで乗れるので、まとまった現金がなくても乗れる点がメリットです。最近中古車の価格も高くなってきているので、子育てでお金を手元に残しながらカーリースというのは良い選択だと思いますよ👍
— まっつん|カーリース/車サブスク情報 (@car_subscNavi) August 28, 2022

車にかかる費用が一定

カーリースは車にかかる費用が月額料金のみと一定なところもメリットです。

通常車を購入すると、2年ごとの車検費用や税金、メンテナンス費用などがその都度必要です。しかし、カーリースならこの費用が月額料金に含まれていますので、毎月支払う額が一定です。

例えば「定額カルモくん」の場合、月額料金に下記の費用が含まれています。

車両本体価格（残価を差し引いた価格）
自動車税（種別割）・軽自動車税（種別割）
自動車重量税
自動車リサイクル料
環境性能割
自賠責保険料
納車陸送費
保証料
車庫証明代行費用
登録時手数料
納車時整備費用
仲介手数料

購入する場合は上記の費用をその都度、自分で支払う必要があるため、車の出費に悩まされることも少なくありません。

さらに「トヨタのKINTO 」なら任意保険までコミコミです。

毎月かかる金額が決まっていますので、購入するよりも家計の収支バランスを取りやすくなります。

さまざまな車種・プランから選べる

カーリースを扱う会社では、多くが国内全車種・グレードから選べるようになっています。初期費用などを気にする必要がありませんので、選択肢の幅が広く、購入では到底手が届かなかった車に乗れるのもカーリースのメリットです。

オプションやグレードも自由に選べますし、純正カスタマイズならOKの会社も少なくありません。しかも、「SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）」なら輸入車も選択可能です。

このように希望条件に合わせて車種やプランを選べるのもカーリースの魅力です。

#カーリースの強み5
【所有感】
カーリースは賃貸契約。
でも自分の車庫で保管、好きな車種やグレードを選べる、オプションもつけられる、希望ナンバーもOK、いつでも好きな時に使える。
もはや借りてる感覚ではない。
— サケノリ＠カーライフアドバイザー (@VC_sakenori) August 21, 2022

月々1万円新車カーリースの審査難易度は？

安い金額で乗れる月々1万円の新車カーリース。

審査難易度は、各社によって難易度が違うのでなんとも言えないですが、カーリースは一般的に年収200万円が目安と言われています。

安定した収入が年200万円あれば通過率は上がり、下回ると下がると言われています。

基本的には、返済能力をみているので、カーリースの中で比較的安めな月々1万円であれば、年収200万円未満でも通ることもあるかもしれません。

審査は受けてみないとわからないので、試しに審査を受けてみるのもありでしょう。

月々1万円で新車に乗れるカーリースおすすめ！デメリット回避はこの3社。ダイハツなど

ここまで月々1万円のカーリースについて解説してきましたが、「どこを選んだらいいかわからない」「格安カーリースはどこ？」などの疑問を抱える方もいるでしょう。

ここからは月々1万円から乗れる、格安の新車カーリースおすすめを3社紹介します。

MOTAカーリース

自動車メディアサイトのトップクラスの「MOTA（モータ）」が運営する「MOTA定額マイカー」は、追加料金なしで契約満了時に車がもらえるカーリースです。

車がもらえるので走行距離の制限なし、カスタマイズも自由にできます。

最長11年契約が可能、国産車全メーカー・全車種から選べます。車検・税金・メンテナンス費用などがすべて毎月の料金に含まれているため、毎月定額。頭金や初期投資も必要ありません。

《MOTA（モータ）1万円台で乗れる車種の一例》

ダイハツミライース：月額11,770円
スバルプレオプラス：月額13,640円
スズキワゴンR：月額15,510円
ダイハツムーヴ：月額15,620円
トヨタ　パッソ：月額18,810円

など

国産車全メーカー・全車種OK！【MOTA定額マイカー】

定額カルモくん

「定額カルモくん」は、頭金・ボーナス払いなし、最短4日納車が可能なカーリースです。WEB申し込みで、全国どこでも納車可能。メンテナンスプランも月額定額で用意されています。

国産メーカーの車種、グレードは基本全て網羅した品揃えで、1万円台でも豊富な選択肢が魅力です。WEBから申込すると、最大49,500円の割引サービスが受けられるのもメリット。契約満了時に車がもらえるオプションもあるので、マイカー感覚で利用できます。

《定額カルモくん1万円台で乗れる車種の一例》

ホンダ N BOX：月額17,500円
ダイハツミライース：月額11,220円
スズキハスラー：月額16,730円
ダイハツタント：月額16,840円
スバル　ステラ：月額16,840円

など。

安心、おトクなマイカーリース「マイカー定額カルモ」

月々1万円で車からくりは？知恵袋・なんJ・ブログ・5chなど

1. 月々1万円で車を持つことのデメリットは？

A. 月々1万円という低価格を実現する裏側には、走行距離の制限や契約満了時の追加費用リスクなど、特有のデメリットが存在します。

デメリット	詳細
走行距離制限	月額料金を安く抑えるため、年間走行距離に上限が設定されていることがほとんどです。超過すると契約満了時に高額な追加料金を請求されます。
残価精算リスク	多くのリース契約では、契約満了時の車両価値（残価）を設定し、月額料金を安くしていますが、市場価格が残価を下回った場合、差額を支払う必要があります（オープンエンド方式の場合）。
カスタマイズ・使用制限	車はリース会社からの「借り物」であるため、カスタマイズや改造は原則禁止です。傷やへこみなどの原状回復費用も厳しくチェックされ、追加請求の原因になりやすいです。
中途解約の困難さ	契約期間中に解約する場合、残りの期間のリース料や違約金として高額な費用を一括で支払う必要があります。
選べる車種の制約	軽自動車やコンパクトカーなど、比較的残価が残りやすい車種に限定されることが多く、好きな車種を選べない場合があります。

2. 車を買ってはいけない月はいつですか？

A. 「車を買ってはいけない月」という決まった月はありませんが、一般的に価格交渉が難しい繁忙期（購入を避けた方が良い月）と、値引きが期待できる閑散期（購入に適した月）があります。

購入を避けた方が良い月（価格交渉が難しい）	購入に適した月（値引きが期待できる）
3月	決算期で販売台数を稼ぐ必要があるため、年度末の2月下旬から3月。
9月	中間決算期で販売台数を稼ぐ必要があるため、8月下旬から9月。
4月	新生活が始まり、転勤などによる需要が高まる時期。
7月・8月	自動車販売店のボーナス商戦期で、値引き幅が渋くなる傾向がある。
12月	年末商戦だが、納車が年明けになることが多いため、本格的な決算月より交渉しにくい。

【ポイント】 値引きを狙うなら、ディーラーが販売目標達成に注力する「決算期の終わり（3月・9月）」や、ボーナス商戦から外れる「閑散期（5～6月、11月）」の週末に交渉を始めるのが得策とされます。

3. 月々1万円で車に乗れる仕組みは？

A. 「月々1万円」が実現できるのは、「残価設定」と「維持費の均等割」という2つの仕組みを組み合わせたカーリースが主流だからです。

1. 残価設定（車両代金の仕組み）

カーリースでは、車両価格の全額ではなく、「契約期間中の車両価値の減少分」のみを支払います。

車両価格：300万円
契約満了時の残価（将来の売却想定額）：150万円
支払う部分（リース料の元）：300万円－ 150万円＝ 150万円

この「支払う部分（150万円）」を契約期間（例：5年＝60ヶ月）で割るため、月々の車両代の負担が大幅に軽減されます。

2. 維持費の均等割（維持費の仕組み）

車を所有すると毎年・不定期に発生する維持費を、月額料金に含めて均等に分割しています。

月額料金に含まれる主な費用：
- 車両代の減価償却費
- 各種税金（自動車税、重量税など）
- 自賠責保険料
- 車検代（メンテナンスプランによる）

これにより、税金の支払い月などに突発的な大きな出費がなくなり、月々の支払額を「1万円」などの定額に固定化することが可能になります。

ご質問について、中古車に関するトピックをQ&A形式でお答えします。

4. 中古車で50万円で買えるのは何年落ちの車ですか？

A. 50万円（車両本体価格）で買える中古車は、車種によって幅がありますが、一般的に「7年～10年落ち」が目安とされます。

車の種類によって、価格と年式のバランスが変わります。

車種区分	年落ちの目安	走行距離の目安
軽自動車・コンパクトカー	5年～10年落ち程度	走行距離は年式に対して標準的か、やや多め（過走行）の車も含まれる。
ミニバン・SUV	7年～15年落ち程度	軽自動車などに比べ、年式が古く、走行距離が10万kmを超える「過走行車」になる可能性が高くなります。
高級セダン・輸入車	10年落ち以上	非常に古く、走行距離や修復歴など、何らかの理由で価格が大きく下がっている車が多い。

【注意点】

税金の増額: 新規登録から13年（または18年）が経過すると、自動車税や自動車重量税が割増になるため、10年落ちの車を購入する場合は、数年後に税金が増えることを想定しておく必要があります。
総支払額: 50万円は「車両本体価格」であり、これに車検・整備費用、各種手数料、税金などを加えた「総支払額」は50万円を超えるのが一般的です。

5. 中古車が1万円なのはなぜ？

A. 1万円などの「一桁万円」で売られている中古車は、車両本体価格を極端に安く設定することで集客を狙ったものがほとんどです。

その背景には、主に以下の理由が考えられます。

集客目的（「目玉車」）
- 販売店が来店客を集めるための「目玉商品」として設定しており、その車自体での利益はほとんど見込んでいません。
部品取り車・過走行車
- 過度な走行距離（10万km超えなど）や、年式が極端に古い、または修復歴があるなど、商品価値が低い車である可能性が高いです。
総額表示の義務
- 中古車の価格表示は「支払総額表示」が義務付けられていますが、1万円などの極端に安い価格は「車両本体価格」であることが多く、購入時には整備費用や税金、手数料などが加算され、総支払額は1万円を大きく超えます。

【月々1万円で乗れる仕組みとの違い】

「月々1万円で乗れる」というカーリースの広告は、車両本体価格の安さではなく、**「残価設定」と「維持費の均等割」により月々の支払いを抑えているため、根本的に仕組みが異なります。

6. 中古車リースについてのアドバイスは？（知恵袋・5chの意見）

A. 知恵袋や5chなどの意見では、「残価精算リスク」と「中古車の状態」を懸念する声が多く見られます。

中古車リースを検討する際に注意すべきアドバイスは以下の通りです。

注目すべき点	アドバイス（リスクと対策）
残価精算リスク	「クローズドエンド方式」を選ぶこと。特に中古車の場合、車の状態の悪化により残価が大きく下がるリスクがあるため、契約満了時に追加費用の支払いが発生しないプランを選ぶべき。
車の状態	メンテナンスプランを充実させること。中古車は故障リスクが高いため、車検やオイル交換、主要部品の修理までカバーするフルメンテナンスプランを選ぶことで、突発的な出費を避けられる。
走行距離制限	走行距離をオーバーすると追加料金が高額になるため、「走行距離無制限」のプランや、自分の運転頻度に合った制限が設定されているか確認すること。
契約期間	「車がもらえる（残価なし）」のプランや、契約期間が長めに設定できる会社を選ぶと、月々の費用が安くなり、最終的な清算リスクも避けやすくなる。

【結論】 中古車リースは「月額料金が安い」のが魅力ですが、契約内容やメンテナンス体制を新車以上に厳しくチェックし、リスクを理解した上で利用することが推奨されています。

7. 中古車50万についてのアドバイスは？（知恵袋・なんJ・5chの意見）

A. 50万円で中古車を探す際は、「車両本体価格以外の費用」「年式と走行距離」「保証の有無」を徹底的にチェックすべき、という意見が多数見られます。

アドバイスのポイント	具体的な内容
総支払額の確認	「車両本体価格50万円」に惑わされず、整備費用、税金、諸費用を含めた「総支払額」がいくらになるかを確認すべき。トータルで70万～100万円になることも珍しくない。
「過走行車」を狙う	走行距離が伸びていても、年式が新しい車（例：5～7年落ちで10万km超え）を選ぶ方が、年式が古い低走行車よりも、車の状態が良い場合がある。
年式と税金リスク	車を長く乗りたいなら、新車登録から13年が近い車は避けるべき。13年を超えると自動車税や重量税が割増になり、維持費が高くなる。
保証と整備	50万円以下の車は故障リスクが高いため、販売店の保証や、納車前の徹底的な整備が含まれているかを確認することが重要。保証がない車は避けるべき。
おすすめ車種	軽自動車やコンパクトカー（例：トヨタ・ヴィッツ、ホンダ・フィットなど）が、故障が少なく、部品代も安い傾向にあるため推奨される。

8. カーリースで後悔した口コミやデメリットは？（知恵袋・ブログ・5chの意見）

A. カーリースで後悔する最も大きな要因は、「契約途中の解約」と「契約満了時の追加請求」です。

知恵袋やブログ、匿名掲示板で見られるカーリースの主なデメリットや後悔の口コミは以下の通りです。

【後悔・デメリットの代表例】

デメリット/後悔した点	詳細（なぜ後悔したか）
残価精算で大金が必要になった	契約満了時、想定していた車の価値（残価）よりも実際の査定額が低くなり、その差額を数十万円支払うことになった（オープンエンド方式のリスク）。
中途解約で高額な違約金	転勤やライフスタイルの変化で車が不要になり解約しようとしたところ、残りのリース料全額に加え、数十万円の違約金を請求された。
少しの傷で追加請求	契約満了時の査定が非常に厳しく、少しの傷や凹み、車内の汚れなどでも「原状回復費用」として追加料金が発生した。
走行距離が足りなかった	契約時に決めた走行距離を超過し、1kmあたり数十円の追加料金が発生し、数万円～十数万円の出費になった。
カスタムができなかった	借り物であるため、カーナビの取り付けやタイヤ交換、車体のカスタムなどができず、自由度が低いことに不満を感じた。